Летняя шина GT Radial Savero SUV совсем недавно пополнила линейку моделей для внедорожников и кроссоверов. Но это не помешало ей стать популярной на рынках очень многих стран, включая нашу. Залогом успеха стала не только невысокая по сравнению с большинством конкурентов стоимость, но и эксплуатационные характеристики. Они соответствуют более высокому ценовому диапазону, в чем немалой степени заслуга некоторых технических решений, речь о которых пойдет ниже.
Применяемость
Данная модель предлагается сингапурским производителем в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 20 дюймов. При этом ширина протектора составляет от 205 до 285 мм, а индекс скорости — от T до V. Такие характеристики позволяют подобрать вариант, идеальным образом подходящий практически для любого современного кроссовера или внедорожника.
Для этой шины характерна высокая эффективность даже при неблагоприятных погодных условиях. Риск аквапланирования был значительно снижен за счет производительности дренажной системы. Для ее обеспечения ширина продольных канавок была существенно увеличена, что позволяет им с легкостью справляться с отводом даже большого количества воды, обеспечивая максимально быстрый ее отвод из пятна контакта.
 Если учесть, что шина предназначена для эксплуатации летом и относится к категории High Terrain, то ее протектор содержит большое количество ламелей. Форма этих элементов была оптимизирована с использованием современных технологий компьютерного моделирования. Результатом их работы стала повышенная эффективность ламелей, которые дополняют и усиливают действие друг друга. Это существенно улучшает сцепные свойства шины на мокром покрытии. Кроме того, расположение и форма подобрана таким образом, что при движении ими генерируется минимум шумов и вибраций, чем обеспечивается повышенный уровень акустического комфорта.
Дизайн протекторного рисунка шины основан на пяти продольных ребрах. Они неразрывны на всем своем протяжении, что в сочетании с их массивными размерами обеспечивает им повышенную устойчивость к деформационным воздействиям. Жесткость этих элементов позволяет гораздо быстрее передавать силы ускорения на несущие элементы, что, в свою очередь, положительно сказывается на ее стабильности при высокоскоростном движении, а также на эффективности при замедлении.
Не меньшую стабильность в поведении шина демонстрирует при маневрировании и прохождении поворотов. Она обеспечивается за счет высокой конструктивной жесткости блоков плечевых зон, дополнительно усиленной их поперечным расположением. Кроме того, такой дизайн в этой части протектора повышает точность управления, а также сокращает протяженность тормозного пути.